
耐壓
4-15MPa
4-15MPa
-253~1000℃
1*10-9Pa·m3/s
二次焊接對擴散焊芯體焊縫無任何不良影響
氯、酸、堿、氨、汞等
鈦、鈦合金、不銹鋼、高溫合金、銅合金等
降低增壓后的高溫空氣溫度,以降低發動機的熱負荷,增加發動機的功率。
隨著能源的日趨枯竭和環境惡化,高效、清潔的新型能源開發與利用將成為21世紀能源發展的重要選擇,固體氧化物燃料電池(SOFC)是一種將燃料與氧化劑中的化學能直接轉換成電能的全固態電化學發電裝置,能量轉換效率高,可達到60%左右,產生的熱進行熱電聯供效率可達到80%以上,是目前最為前沿、也是技術難度最高的新燃料電池,世界上發達國家普遍把它作為一種戰略儲備技術。沈氏節能研制的FPHE系印刷板式微通道換熱器在SOFC和SOEC系統上的應用已有眾多落地案例,近幾年公司持續在此領域發力,打磨產品質量,擴大市場占比。
沈氏節能和濰柴合作,研發了船用鈦合金中冷器,并應用于船舶動力系統。沈氏節能研發的鈦合金中冷器采用板翅式結構,換熱器芯體使用真空擴散焊接的方法成型,其原理是將若干層不同厚度的金屬薄板經過流道和外形加工后,在真空狀態下施加適當的壓力與溫度,使金屬表面充分結合。用這種焊接方法制造的芯體具有無接頭、無焊縫、無任何其他類型的潛在故障點等優勢,其焊接后的強度,更是能達到母材的95%以上,保障產品的卓越性能。
沈氏節能已經為重塑、國鴻、博世、億華通等行業頂尖的車用氫燃料電池系統制造商提供了近萬臺氫氣預熱器。電堆氫氣加熱器是氫燃料電池汽車的重要部件,在北方及嚴寒地區,氫氣加熱器可以為通入電堆的氫氣加熱,解決寒冷地區的冷啟動問題,并且電堆產生的余熱也能
通過定期的預防性維護,可以及時發現并解決潛在的問題,延長換熱器的使用壽命,保持性能的穩定,提高能效,減少故障風險,確保換熱器始終處于最佳狀態。
在運行過程中,換熱器內部通道可能會積累沉淀物、水垢等雜質,導致熱傳遞效率下降,影響設備性能和能效,進而影響生產效率和設備壽命。沈氏節能將根據設備和實際的應用情況,為您推薦換熱器清潔方法,保持設備良好運行狀態。
沈氏節能專業服務團隊隨時待命,迅速準確地為您找出問題所在,并提供最佳的解決方案。不止是解決當前的問題,我們更希望通過專業服務幫助您預防潛在的風險。
附加服務是沈氏節能在基礎服務之外為您提供的增值保障。沈氏節能將運用精確的測試技術,全面檢測設備部件,排查泄漏風險。基于測試結果,我們將提供最佳措施的建議,幫助您恢復生產。